充液閥是一種液控單向閥，一個方向止流，另一個方向自由流通，先導動作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實現的，由此而直接打開主閥。這種閥是為疊加系統而設計的，即在一個基礎件上可以疊加各種各樣的其它類別的液壓閥。結構特點:充液閥采用彈簧加載式盤式截止結構，能使活塞在壓力作用下快速充放，充液閥也可以設置預開啟壓力，具有可靠的密封性能。加工精良，精密高度，無泄漏，保壓性能良好。 自身帶緩動閥芯，能有效減少動聲和振動。用途及原理:廣泛應用于鍛壓機械、高速度沖床、壓力機、注塑機等機器。在鍛壓機械中能使壓機油缸起到快速充油和排油的作用。在高壓與大流量時，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊。充液閥一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用。大型壓力機在快速行進時，油缸要大量補充油液，自動向油箱吸油;慢進加壓時要防止油液從油缸反竄油箱。反向時油液可從油缸排回油箱。本系列充液閥包含CF型、TCF型、TRCF型等，主要用于液壓傳動中各類液壓設備活塞腔的大流量充液或排液，以提高其空程速度。其中CF型連接尺寸符合德國力士樂公司標準，故可代替進口產品。本系列充液閥為常閉式，其工作原理與液控單向閥相似，流向A→B可自由流動，而流向B→A是可控的，當X口有控制壓力時，單向閥打開，B到A通，當X口泄壓時，單向閥關閉，B到A不通。特點：開啟壓力低，自吸性能好；流道設計通暢，流阻�。豢刂茐毫Φ�，復位可靠；具有多種變形和安裝連接尺寸，使用方便；結構緊湊，外形安裝較小。STF系列充液閥屬于截止類閥，主要用于各類油缸塞腔的大流量充液或排液，以提高其空程速度和回程速度。它可通過高壓法蘭疊加安裝于管路中，故安裝維修都非常方便，可代替進口產品。本系列充液閥為常閉式，其工作原理與液控單向閥相似，流向A→B可自由流動，而流向B→A是可控的，當X口有控制壓力時，單向閥打開，B到A通，當X口泄壓時，單向閥關閉，B到A不通。特點：開啟壓力低，自吸性能好；流道設計通暢，流阻��；控制壓力低，復位可靠；具有多種變形和安裝連接尺寸，使用方便；結構緊湊，外形安裝較小�？筛鶕�客戶實際需要和要求選型,設計圖紙,加工,生產；也可來圖加工。