|
公司基本資料信息
|
昆明隧道逃生管參數
UHMWPE隧道逃生管道可靠性驗證
洛陽正新材料技術有限公司將與用戶密切合作,為設計咨詢提供全面的咨詢和詳細的信息。致力于打造國內優秀的超高分子量聚乙烯公路隧道救生管道,公司技術部有資深服務工程師為用戶提供應用技術服務和指導,并有各種機具,配備技術人員為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場,在銷售前、銷售中、銷售后真誠獎勵客戶增值服務,使服務不僅針對客戶終端,更與客戶建立更強的合作關系。不斷努力,為中國新型塑料管道行業的發展做出貢獻。
測試目標
通過對UHMWPE隧道逃生管和尺寸規格相近的鋼管的沖擊試驗,論證了超高管理在公路隧道塌方逃生應急救援中應用的可行性。
試驗材料
1.Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為 620*10。屈服強度1=215GPa,彈性模量E1=210 MPa;泊松比1=0.25。
2.超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約250萬),規格為 800 30,屈服強度1=3.7GPa,彈性模量E1=700 MPa;泊松比1=0.42。
測試要求和方法
采用尺寸和規格相近的鋼管和UHMWPE隧道逃生管,從圓管頂部10m高度h自由釋放重量,并進行沖擊對比試驗,驗證UHMWPE隧道逃生管的可靠性。
1.沖擊試樣為塊狀花崗巖,巖塊直徑為0.67米.巖體參數值為:彈性模量e=40mpa泊松比:1=0.2;%密度1=2500kg/m3;巖塊重量W=400kg。
2.圓管墊層是一個250mm厚、800mm寬的沙袋。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置在平墊上。落石沖擊時,圓管底部主要受墊層的垂直和水平摩擦力的約束。沖擊試樣與圓管頂部的距離主要取決于隧道斷面的開挖高度。本次試驗中,隧道中心頂部至圓管頂部的高度限值為10m,塊石自由釋放,UHMWPE隧道逃生管和鋼管分別受到沖擊。實驗結果表明,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到沖擊后,石頭被彈出,管道幾乎不被損壞,抗沖擊性能好;鋼管受沖擊后,管子被撞扁,變形。
為了確定沖擊能量,計算了從10m高度自由下落的石塊的沖擊力和圓管形變量。當石塊自由下落時,可以用能量守恒定律計算出石塊的瞬時速度,vt=14m/s,同時可以計算出UHMWPE隧道逃生管和鋼管的沖擊力和變形。從結果可以看出,10m高處巖石墜落的沖擊能量非常大。同時,UHMWPE隧道逃生管道具有很高的抗沖擊性,不會被外界沖擊破壞。而且具有良好的韌性和減震性能,可以吸收大部分的震動能量,減少管道在被大石頭撞擊過程中的損壞。鋼管的抗沖擊能力不如UHMWPE隧道逃生管,受巖石撞擊后變形,難以恢復。
昆明隧道逃生管參數