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公司基本資料信息
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勝特科技橋墩防撞設施具有以下優勢:
1、吸能高效,防撞效果好
產品本身為柔性材料制作,具有一定的吸能耗能效果,內部填充有高性能閉孔吸能材料,可以吸收耗掉大部分的能量,再加上產品本身科學的吸收耗能結構,使其比傳統的防撞裝置防撞效果更好。
2、耐腐蝕、耐沖擊、抗老化
不管是用于防船撞的防撞設施,還是用于防車撞的防撞裝置,因采用的是高性能的新型復合材料,其性能本身便具有抗酸堿、不懼沖擊、抗老化的優勢。
3、新型工藝,質量可靠
勝特科技橋墩防撞設施采用新型真空導入工藝,全程機械化操作,避免人為因素造成的質量偏差,保證了產品質量。
4、重量輕、強度高
高性能的新型復合材料具有與鋼鐵一樣的高強度,但卻比鋼鐵的重量要輕的多。
5、分塊式設計,運輸安裝簡單方便
橋墩防撞設施的結構非一體式,而是模塊化,采用了分塊結構,使得在運輸和安裝過程可以更加簡單方便。
6、維護方便,使用壽命長
科學合理的結構,使得產品在正常使用中幾乎可以不用考慮維護問題,即使發生了碰撞,該產品不僅可以承受多次碰撞,且還具有抗疲勞性能和彈性好的優點,可以自行修復,完全可以做到“小撞不修,中撞好修,大撞好換”。
在正常使用情況下,可以使用幾十年。
7、可定制
可根據交通情況定制適合該環境的產品,且還可以設計不同形狀的產品。
衡水勝特科技公司生產的橋墩防撞設施除了以上優勢,最主要的是性價比高,在正常使用過程中,產品防撞效果好,使用壽命長,且不具有維護成本,因此相較于傳統產品,具有非常高的性價比。
該產品由衡水勝特科技有限公司研發制作生產,單元模塊化設計,外殼由優質柔性復合材料制作,內部則由耗能材料填充,是一種附著在大橋橋墩、承臺上的新型防護裝置。
整套裝置消能耗能效果好,防撞能力強,設計靈活,運輸安裝更換方便,無需后期維護,是通航、公路、鐵路、高鐵等大橋防撞的理想設施。
設計理念:以柔克剛,避實就虛,逐步吸收
設計目的:橋梁、車輛、船舶、人員都安全為最終設計目的。
1、防撞能力好,吸能耗能效果強。
該裝置三級緩沖吸能,通過彈性外殼的壓縮變形,內部材料擠壓摩擦,吸收撞擊沖擊力,最終實現消減撞擊能量,保護橋墩、車輛、船舶、人員安全的目的。
2、設計靈活,量身定做。
防撞裝置的原材料為新型彈性復合材料,此材料靈活多變,提供了豐富的設計性;由于每座橋梁的設計、應用、功能的不同,通航量、通車量不一樣,因此,防撞裝置也必須符合該橋的特點,為其單獨設計定制。
3、運輸安裝,簡單方便
質輕高強,模塊設計,運輸過程不超重、不超高、不超寬,方便;安裝不使用任何大型機械設備,操作簡單。
4、外表醒目,夜間反光
外表一般都做有交通安全標識,可以起到提前預警的作用,且夜間具有反光功能,做到預防。
5、免維護
新型彈性復合材料具有抗腐蝕、抗老化、抗沖擊、使用壽命長等特點,正常使用情況下,可不用進行任何維護保養,且壽命可達30年以上。
6、更換方便
若發生撞擊,該產品具有小撞不壞,中撞可修,大撞好換的特點,即使是大撞需要更換,只需更換損壞的模塊即可,不用整體更換。
1、該裝置的防撞原理是什么?是如何保護橋墩安全的?
答:防撞設施外殼為彈性復合材料,其內部填充的耗能材料抗壓強度高,緩沖能力強。
當船舶或車輛與裝有該設施的橋墩或承臺發生碰撞時,防撞裝置截面本身會承受較大的撞擊力,裝置直接接觸位置,會隨著外殼不斷的被壓潰,擠壓,摩擦,內部材料吸收消耗撞擊能量,使得整個裝置將沖擊力消耗掉一大部分。
若速度不是很快,一般情況下,是不會與橋墩有直接接觸的機會;
若碰撞很激烈,就算直接與橋墩發生接觸,也不會造成很大的損失。
2、該裝置都適用哪些地方?
答:該防撞設施適用范圍很廣,江中橋、河中橋、立交橋、鐵路橋、高鐵橋、天橋都可以,也可以安裝在高速公路上做防撞墻、防撞墩,隧道口防車撞裝置,或者停車場防車撞裝置。
成功案例:
衡水勝特科技有限公司為浙江臨海靈江安裝的固定式復合材料橋梁防撞設施。
浙江臨海靈江二橋為舊橋加寬橋梁,主橋為主跨80米的變截面預應力混凝土連續箱梁,橋寬19.75米,公路等級為一級,典型船舶為300噸級雜貨船,對其拼寬橋梁8號橋墩及原老橋8號、9號橋墩進行橋梁防撞設施防護。
衡水勝特科技有限公司為蒸陽大橋設計安裝的固定式復合材料橋梁防撞設施。
固定式復合材料橋梁防撞設施安裝在蒸陽大橋上的整體效果,如下圖: