西安瓦爾塔總理 VARTA瓦爾塔蓄電池力求為每一輛車量身打造獨一無二的蓄電池，因此~銀標和藍標兩大系列應運而生。兩大系列均應用由江森自控獨家的Powerframe倍伏銳板柵技術。 　　蓄電池板柵材質的密度決定了耐腐蝕程度，而VARTA采用倍伏銳技術生產的板柵密度較傳統生產工藝制造的板柵更高，結果不言而喻。 　　為了溫室氣體的排放，越來越多的汽車配備了自動啟停技術，而啟停技術需要的不僅是先進的發動機管理系統， 創新的蓄電池技術更是關鍵。VARTA瓦爾塔與全球80%的汽車制造商緊密合作，為起停系統了創新型蓄電池解決方案。 　　幾乎所有的汽車廠商在中國都啟用了啟停技術平臺，現在VARTA瓦爾塔蓄電池也和汽車廠商展開了緊密的合作，帶來更多優秀的產品。VARTA蓄電池應用了先進的能源及電池管理系統進行綜合管理，其中應用AGM技術的蓄電池循環壽命更長，充放電次數更多，深放電能力更強。 　　應用啟停技術的汽車可以在短暫的停留時間內關閉發動機（例如在等待紅綠燈時），可節省燃料并5%至10%的二氧化碳排放量。而平凡的啟動對蓄電池的要求極高，而應用了EFB技術的VARTA蓄電池，能有更多空間充放電，2倍于傳統電池的循環壽命，能提供一定程度深放電。 　　VARTA【銀標】系列蓄電池擁有加強型厚度的正極板柵，以及加強型密度的正極鉛膏，使得啟動能力更為強勁、壽命更為持久，尤其適用配置越來越豐富的高性能車輛，試想一下~高功率的音響設備，全電動的通風加熱座椅，多區域恒溫空調，沒有一顆強勁、持久的蓄電池如何給于你應有的享受！ 聯系人：雷總，：029-84291521