三、注重高端鋼研發和銷售

溫室氣體減排已經成為全球關注的熱點,為滿足各國政府嚴格的減排計劃,世界各大鋼廠將增加在節能環保型新產品開發方面的投入,未來將有更多的新一代節能環保型新技術和新產品誕生。

浦項2012年高度重視高附加值產品的開發和銷售,在汽車和能源戰略市場產品的研發、生產和銷售取得明顯效果。自2012年2季度以來,高附加值產品的銷售份額持續增長,3季度“全球第一、全球最好產品(WF/WB)”的銷售份額已從2季度的14.8%上升至15.5%。浦項成功開發的稱為PBCEV的新型電動汽車用鋼,將給電動汽車的工業化生產做出貢獻。與目前市場廣泛使用的汽車鋼相比,PBCEV鋼具有超高強、質輕的特點,使用該鋼板的汽車溫室氣體排放可降低50%。此外,浦項與漢城Yonsei大學的研究機構合作建設稱之為綠色建筑的高能效辦公樓和住宅樓,采用浦項提供的抗震鋼,電來自環境友好型發電站,可減少二氧化碳年排放量約100萬噸。2012年浦項汽車鋼板出口和能源鋼板的銷售量有望同比增8.2%和30.6%,日系汽車用的313種鋼板全部可以銷售,并能提供能源市場所需鋼板20種,計劃2013年增至45種。

現代鋼鐵亦將發展戰略轉向擴大高附加值產品銷售方面,高附加值產品銷售比例的提高得益于技術開發。在熱軋材開發方面,公司提前完成全年計劃開發的10個新品種,包括汽車補強材用100千克級鋼、防沖撞器用120千克級鋼等。在鋼管開發方面,提前完成全年計劃開發的25個新品種,包括石油用高強度熱處理鋼管、耐蝕性建筑用方形管和鍋爐用耐熱性鋼管等。在中厚板開發方面,完成全年計劃開發的28個新品種中的21種,包括造船用特厚板、符合API標準的耐酸蝕和高強度板以及海洋結構用高強度鋼板。2012年現代鋼鐵計劃汽車用熱軋板銷量達到300萬噸,比2011年增25%,中厚板和條鋼的高附加值產品銷售比例也有明顯提高。2012年上半年平均每個季度的TMCP控制和熱處理產品銷量為5.39萬噸,占中厚板總銷量的16.7%。SD500、SD600等高強度鋼筋的全年計劃銷量為54萬噸,比2011年的29.9萬噸增80%以上。

日本鋼廠在高端鋼產品尤其是特殊鋼和汽車工業用高性能產品生產技術方面依然領先。神戶制鋼瞄準汽車和能源行業用鋼,計劃投資360億日元(4.64億美元)安裝處理設備,以提高利基產品(niche)產量。該公司計劃到2014-2015財年鋼材產量的50%要達到高端產品標準。據稱,新的處理設備將安裝在神戶制鋼旗下的Kakogawa鋼廠,對鐵水進行脫硫脫磷處理。高端鋼產品與普通用鋼不同,如汽車高強度鋼板、鋼繩和軸承鋼要求純度高、雜質少。新日鐵公司成功開發一種新型彩色涂層電鍍鋅板,新開發的稱之為“ZINCOTEBlack”新型涂層薄膜(環境意識型的不含鉻酸鹽涂層膜),通過添加一種合成樹脂粉大大改善耐劃痕性能。

臺灣中鋼繼2011年下半年成功開發鈦板、鈦盤元及熱軋鈦卷等系列產品后,又開發技術含量及應用領域更高端的鈦合金板。在克服真空電弧重熔精煉、精密鍛造及軋延等多項技術瓶頸后,順利生產出厚度35mm的Ti-6Al-4V鈦合金板,在特殊合金領域的發展上邁向了新的里程碑,來將能完整提供石化、能源、航天等產業發展所需的系列鈦、鈦合金產品。

四、提高原料自給率

對大鋼廠而言,在原料供給方面獲得更大的控制權是可持續發展的關鍵,擴大自有原料的供應,不僅可降成本,還將減少對三大礦山的依賴。

2012年浦項海外礦產資源的收購活動更顯積極。浦項擁有世界最先進的生產技術和創收能力,多次被評為最具競爭力的鋼鐵企業,但其弱點是缺少對鋼鐵原料的控制。浦項的原料自給率目標是:2012年將在2011年33.9%的基礎上提高到42.3%,2013年47.4%,2014年達到50.9%。在對澳大利亞第二大鋼廠及鐵礦石生產廠家Arrium公司的收購未能如愿后,浦項繼續尋求收購安賽樂米塔爾公司擬出售的加拿大礦山股份,并已獲得15%股權的獨家談判權和優先競購方。2012年初,浦項將位于南非約翰內斯堡辦事處升級為浦項-非洲公司,為成為一家全球性資源公司起到關鍵性的作用。近年來,浦項在海外資產收購上有所動作。2011年浦項和韓國國家養老基金成立一8000億韓元的海外收購基金,并聯合日本新日鐵和JFE等出資18.3億美元,收購巴西一稀有金屬礦(CMBB)15%股份。2010年,浦項從英美資源公司手中購買澳大利亞的SuttonForest煤礦70%股份,在西澳鐵礦石合資公司RoyHill的股份從3.75%提高到15%。

一直致力于打造鐵礦石資源基地的安賽樂米塔爾公司,2012年鮮有收購動作,僅是致力于旗下現有鐵礦山的產能擴建。該公司目標是到2015年其全球鐵礦石產量達到1億噸,大量資本支出主要針對正在進行的增長及優化的礦業項目的擴建,包括巴西的Andrade鐵礦山和加拿大的兩個鐵礦山。巴西米納斯吉拉斯的Andrade礦山擴建投資為1.25億美元,預計2012年完成,年產能將增一倍至350萬噸,到2013年產量進一步提升,除滿足其巴西鋼廠和米納斯吉拉斯等當地其它鋼廠的需求外,還希望擴大出口。位于加拿大魁北克鐵礦項目亦在改造和擴建中,到2013年上半年年產能將增800萬噸至2400萬噸。利比里亞鐵礦項目一期在2011年3季度投產,2012年的產量目標為400萬噸,二期投資擴建項目待2015年完成后,產量將達到1500萬噸,目前正等待最后審批。另外,安賽樂米塔爾減持其在2011年初收購的加拿大巴芬蘭鐵礦項目持股比例從70%至50%,出售加拿大LabradorTrough礦山的15%股份給韓國浦項和中國臺灣中鋼公司。

中國臺灣中鋼公司海外礦業投資步伐明顯加快。中鋼在2011年10月曾宣布未來4-5年內投資22億-25億美元在海外收購礦產,到2015年實現鐵礦石和煉焦煤自給率均30%的目標。最新消息,中鋼公司董事會已經同意向旗下子公司中鋼澳大利亞控股公司增資2.7億美元,用于在澳大利亞從事礦業投資。2012年3月,中鋼曾向其澳大利亞控股公司注資915億新臺幣(約合31.3億美元)。2012年4月,中鋼以3億美元獲得韓國浦項鋼鐵公司旗下澳大利亞KJTC公司12.5%股權,從而間接持有浦項RoyHill鐵礦2.5%股權,從2015年起每年可獲得138萬噸鐵礦石供應,保證鐵礦石自給率從目前的2%提升至7.5%。2012年2月,中鋼董事會決定投資30.6億新臺幣,收購澳大利亞MCG公司旗下位于昆士蘭州鮑文盆地MDL162煤礦10%的權益,后因股權問題放棄收購,若收購成功,中鋼每年可從該煤礦獲得60萬噸煉焦煤,保證自有煤礦供給率由目前的3%提高到7%。