據了解，今年年初，鐵礦石現貨價格突破了190美元/噸，再創新高。而長協價格還在150美元/噸左右，中間相差近40美元/噸。

“如果日照鋼鐵以購買現貨價格來補缺原材料的話，那無疑會大大增加其成本，照此下去日鋼也會吃不消。”分析師表示。

“近期巴西正處在水災之患中，在保證對歐洲市場的供應量外，恐怕也不會有太多的礦來給日鋼。而山鋼方面，山鋼能做的最大努力也只能是在其中做調解，在鐵礦石供貨方面，恐怕山鋼也不會有太多的礦來分給日鋼。”分析師表示。

上述分析師還表示：“雖然，日鋼在多條渠道上都能拿到鐵礦石，但是在澳鐵礦石的比例最大，出于雙方的利益和合作，和解還是比較好的。況且現在吉布森山的最大股東是首鋼，協調起來并不會太難。”據悉，2008年首鋼旗下的香港上市公司亞太資源和首長國際同意以每股0.60澳元的價格認購公司總值為9650萬澳元的可放棄附加股，發行方式為每5股增發1股。此外，首長國際還以同樣的價格購入吉布森山鐵礦1.10億股普通股，總融資金額達到6600萬澳元，從而使首鋼成為了吉布森最大的股東。

“如果日鋼能得到首鋼的幫助，那這件事情解決起來將會更容易一些。”分析師表示。

此次，日照鋼鐵集團在澳鐵礦石將被扣押之事，是否會給山鋼重組日鋼帶來一線生機? 不少業內人士表示：“如果山鋼出面幫助日鋼擺平這件事兒的話，那勢必對重組會有一定的幫助。”

也有業內人士表示：“2月底實現重組的可能性很小，現在日鋼跟山鋼的實力相當，就鐵礦石將被扣押一事，日鋼也完全有能力自己擺平，估計不會讓山鋼插手。” 據了解，2010年日鋼實現銷售收入453億元，集團全年實現凈利潤45億元，這個數字要比山鋼高出很多。

有不少業內人士表示，對被政府“包辦婚姻”的日鋼來說，如果被“嫁入豪門”，中國將少了一個像沙鋼一樣的私企。

此前日鋼董事長杜雙華曾說：“大家只能有一個選擇，既要全力推進重組成功，還要按過長日子的過法過好每一天。不能干坐著等重組，如果都干坐著，企業黃了也就不用重組了。”

“日鋼在重組膠著狀態時，選擇托管營口企業，是日鋼管理層不坐著等待重組的標志，這表明日鋼管理層已經開始注重生產，從而讓企業的價值體現出來，這樣，無論重組如何，都將對日鋼有利。”赫榮亮表示。