本報訊(記者王玉亮)3月11日,副省長宋恩華在大廣高速公路京衡段建設一線調研時強調,沿途各市、縣政府和各建設單位要互相支持、通力合作,以最優的環境、最快的速度、最好的質量,把大廣高速公路建成致富路、生態路、文明路。
宋恩華指出,高速公路等重大基礎設施建設項目既事關當前,又事關長遠。在當前國際金融危機不斷蔓延的形勢下,加快高速公路建設,可以帶動鋼鐵、水泥等建筑材料消費,直接增加地方稅收;可以優化發展環境,為經濟發展提供持久動力。
宋恩華強調,征地拆遷是重要的基礎性工作,要千方百計加大征遷力度,解決好失地農民的補償問題,深入細致地做好群眾工作,為工程建設提供良好的施工環境。高速公路建設作風是保障,質量是靈魂,要切實轉變工作作風,以科學的組織、精細的管理全力推進工程建設,著力提高施工質量,切實加快施工進度,確保2010年底河北段全線建成通車。
大廣高速京衡段途經固安、霸州、深州、饒陽、肅寧等10個縣(市),全長187.087公里,是國家高速公路網的重要組成部分,也是省政府確定的2010年建成通車的工程項目之一。
宋恩華指出,高速公路等重大基礎設施建設項目既事關當前,又事關長遠。在當前國際金融危機不斷蔓延的形勢下,加快高速公路建設,可以帶動鋼鐵、水泥等建筑材料消費,直接增加地方稅收;可以優化發展環境,為經濟發展提供持久動力。
宋恩華強調,征地拆遷是重要的基礎性工作,要千方百計加大征遷力度,解決好失地農民的補償問題,深入細致地做好群眾工作,為工程建設提供良好的施工環境。高速公路建設作風是保障,質量是靈魂,要切實轉變工作作風,以科學的組織、精細的管理全力推進工程建設,著力提高施工質量,切實加快施工進度,確保2010年底河北段全線建成通車。
大廣高速京衡段途經固安、霸州、深州、饒陽、肅寧等10個縣(市),全長187.087公里,是國家高速公路網的重要組成部分,也是省政府確定的2010年建成通車的工程項目之一。
來源:河北日報