國務院副總理張高麗5月27日在重慶調研時表示，依托黃金水道推動長江經濟帶發展，要堅持處理好政府與市場、地區與地區、產業轉移與生態保護等關系。張高麗表示，要全面推進干線航道治理，加快鐵路、公路、水運、航空、管道等各種運輸方式發展，全力打造綜合立體交通走廊。
張高麗強調，要合理引導產業轉移，加強生態環境保護，促進長江經濟帶發展提質增效升級。要加強與“一帶一路”戰略之間的銜接互動，提升長江經濟帶開放型經濟水平
國家發改委5月28日印發《長江經濟帶綜合立體交通走廊建設中央預算內投資安排工作方案》，《方案》明確了今年的補助標準，將以總投資扣除征地拆遷費用為計算基數，東部地區項目按15%、中部地區項目按20%、西部地區項目按25%的標準予以補助，且補助單個項目的資金不超過2億元。穩增長的利好政策正在密集出臺。以發揮中央資金對地方和社會資金的引導和帶動作用。
有消息稱，《長江經濟帶發展規劃綱要》目前已上報國務院，但近期出臺可能性不大，最快在今年下半年出臺。而四川、重慶、安徽、江西、湖南等長江沿線省份目前也都已出臺推進長江經濟帶建設實施意見，推出系列交通基建項目。
分析人士指出，在國家積極推進東部地區向中西部產業轉移的背景下，長江經濟帶具有承東啟西的作用，未來經濟帶內的基礎設施建設力度有望進一步加大，水泥建材類公司有望受益。
