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            “惡性競爭”黑名單 難挽中國鋼鐵業困局

            放大字體  縮小字體 發布日期:2013-05-08  瀏覽次數:324
            核心提示:鋼鐵業的春天遲遲沒有來臨,但新的政策或將出臺近日有消息指出,中國相關政府部門開始謀劃針對鋼鐵行業出臺惡性競爭懲罰機制。據悉,國家正
             鋼鐵業的春天遲遲沒有來臨,但新的政策或將出臺——近日有消息指出,中國相關政府部門開始謀劃針對鋼鐵行業出臺“惡性競爭”懲罰機制。“據悉,國家正在對鋼鐵行業的成本進行調研,一旦成本價確定,將對故意低于成本價銷售的鋼企進行曝光等懲罰。”業內人士紛紛如此傳言。

            都是市場惹的禍

            羊城晚報記者了解到,由于產能釋放較快,鋼鐵市場需求依然處于相對較弱狀態,供大于求的狀況一直沒有改善,企業面臨的經營形勢非常嚴峻。據統計,一季度鋼鐵行業雖然實現扭虧為盈,但利潤逐月下降,其中1月份13.38億元,2月份9.98億元,3月份只有2.67億元;3月份虧損面達到45.3%。

            也正是面臨如此窘況,行業內一度傳出有鋼鐵企業通過低價獲取訂單。中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民向媒體證實,在整個行業經營都非常困難的時候,個別企業一味地去低價銷售,違反了價值規律,也擾亂了行業秩序。他表示,確實需要對惡性競爭的鋼企進行治理,“將來行業會出臺成本標準,對違規低于成本價銷售的企業實行定期公布黑名單等懲罰辦法。”

            消息指出,惡性競爭懲罰辦法正在加緊制訂,但如何判定鋼企屬于違規低價銷售成為一大關鍵。連朱繼民也坦言存在不小的困難,“因為成本每個月的變化很大,成本測算的難度也就可想而知。”

            還靠市場去調價

            雖然惡性競爭懲罰機制是為了規范市場,但似乎業界人士對此并不看好。

            資深鋼鐵分析師苗峰向羊城晚報記者分析指出:“目前,國內鋼鐵行業都處于經營非常困難的時期,‘產能過剩導致中國鋼鐵市場出現惡性競爭’這一話題一直為業內人士所爭論。雖然近期鋼廠統一下調了出廠價格,但是現在市場上倒掛仍然嚴重,可以說鋼貿商都在賠本銷售,商家認為降價了才能夠出貨,惡性競爭并不是商家希望看到的,只是形勢所逼。”苗峰直言:“現在出臺‘惡性競爭’的懲罰機制,如果只是公布黑名單作為懲罰的話,那么震懾作用可以說是小之又小,幾乎沒有任何作用,因為只是一個警告,并沒有實質性的措施。”

            苗峰解釋,其他行業也有出臺惡性競爭辦法的,但大多是雷聲大雨點小。從一季度的數據來看,今年的鋼企生存狀況堪憂,“如果想要渡過難關,我認為還是要靠良性競爭、優勝劣汰去調節。”苗峰并不是唯一持此看法的人,記者了解到,行業內大部分人對此持“觀望態度”,認為國家有反不正當競爭法,對于惡性競爭行為行業協會應該無權處罰,如果僅是公布黑名單,其震懾作用則極為有限。“總體而言,鋼鐵企業‘高成本、低盈利’的局面短期內難以改變。”

             
             
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