今日國內鋼鐵原材料現貨市場繼續下跌,個別品種有所反彈。其中,進口鐵礦石現貨市場跌幅加深,國產鐵精粉市場局部延續下滑態勢,鋼坯市場弱勢下行,焦炭市場弱勢維穩,海運市場反彈。
具體看來,今日進口鐵礦石市場價格延續下跌態勢,部分品種跌幅依舊偏大。其中,外盤市場頹勢不改,礦山招標量下降,報盤價格松動明顯,市場成交低迷;期貨市場報盤寥寥,深度調整之下,承接方異常謹慎;現貨交易平臺延續冷清態勢。國內港口現貨市場價格續跌,個別港口走勢分化,市場成交略有起色。
內礦方面,今日國內鐵精粉市場弱勢下行,局部地區鐵粉市場價格繼續走跌。其中,遼寧、河北等地鐵粉價格繼續走跌,跌幅在5-10元/噸。隨著外礦的持續加速下跌,內外礦價差逐步擴大,外礦性價比優勢逐步顯現,鋼廠對內礦的采購不積極,成交較少。
鋼鐵原料市場弱勢依舊 中外礦價差加大
今日國內鋼坯市場弱勢下行,部分市場價格繼續下跌,不過跌幅均不是很大,跌幅普遍在10元/噸。今日上午燕鋼普方坯招標價格繼續下滑,受此影響,下午唐山鋼坯價格繼續下跌,累計跌10元/噸。本周以來唐山鋼坯價格已連續三日走跌,累計跌30元/噸。目前鋼坯市場商家心態依舊悲觀,商家價格延續跌勢,需求尚無好轉,市場成交偏弱。
今日國內焦炭現貨市場弱勢維穩,個別市場價格下跌,港口價格暫穩。其中,淮北焦炭價格跌50-225元/噸。受鋼價跌速跌幅加劇影響,焦炭市場下行趨勢愈發明顯,部分庫存較高的焦化廠紛紛頻繁下調焦炭出廠報價,以緩解庫存壓力。不過鋼廠多按需采購,對于焦炭價格下調反應并不積極,市場成交依舊偏少。
今日廢鋼市場弱勢運行,個別地區價格下跌。其中,唐山市場延續下行態勢,跌幅在30元/噸,跌幅稍有收縮。同時,受鋼材市場低迷的影響,鋼廠成本壓力較大,月底臨近,鋼廠資金較為困難,鋼廠對廢鋼采購價格打壓力度依舊較大,下調幅度在30-60元/噸,且成交也較少。
今日國內煉鋼生鐵市場弱勢維穩,個別市場下跌。其中,安陽市場價格下跌50元/噸,其余市場均維穩。目前國內鋼材市場整體行情下行較為嚴重,導致鋼廠對煉鋼生鐵的采購需求大幅度縮減,市場成交較為乏力。
而海運方面,28日海運市場繼續拉漲,其中,巴西至中國海運費17.579美元/噸,漲0.360美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費7.358美元/噸,漲0.516美元/噸(15-18萬噸),漲幅較前一日均有所擴大。同時,因大西洋地區船運活動增加,BDI指數28日繼續上漲,上漲了7點,漲幅為0.98%,漲幅略有加大。
具體看來,今日進口鐵礦石市場價格延續下跌態勢,部分品種跌幅依舊偏大。其中,外盤市場頹勢不改,礦山招標量下降,報盤價格松動明顯,市場成交低迷;期貨市場報盤寥寥,深度調整之下,承接方異常謹慎;現貨交易平臺延續冷清態勢。國內港口現貨市場價格續跌,個別港口走勢分化,市場成交略有起色。
內礦方面,今日國內鐵精粉市場弱勢下行,局部地區鐵粉市場價格繼續走跌。其中,遼寧、河北等地鐵粉價格繼續走跌,跌幅在5-10元/噸。隨著外礦的持續加速下跌,內外礦價差逐步擴大,外礦性價比優勢逐步顯現,鋼廠對內礦的采購不積極,成交較少。
鋼鐵原料市場弱勢依舊 中外礦價差加大
今日國內鋼坯市場弱勢下行,部分市場價格繼續下跌,不過跌幅均不是很大,跌幅普遍在10元/噸。今日上午燕鋼普方坯招標價格繼續下滑,受此影響,下午唐山鋼坯價格繼續下跌,累計跌10元/噸。本周以來唐山鋼坯價格已連續三日走跌,累計跌30元/噸。目前鋼坯市場商家心態依舊悲觀,商家價格延續跌勢,需求尚無好轉,市場成交偏弱。
今日國內焦炭現貨市場弱勢維穩,個別市場價格下跌,港口價格暫穩。其中,淮北焦炭價格跌50-225元/噸。受鋼價跌速跌幅加劇影響,焦炭市場下行趨勢愈發明顯,部分庫存較高的焦化廠紛紛頻繁下調焦炭出廠報價,以緩解庫存壓力。不過鋼廠多按需采購,對于焦炭價格下調反應并不積極,市場成交依舊偏少。
今日廢鋼市場弱勢運行,個別地區價格下跌。其中,唐山市場延續下行態勢,跌幅在30元/噸,跌幅稍有收縮。同時,受鋼材市場低迷的影響,鋼廠成本壓力較大,月底臨近,鋼廠資金較為困難,鋼廠對廢鋼采購價格打壓力度依舊較大,下調幅度在30-60元/噸,且成交也較少。
今日國內煉鋼生鐵市場弱勢維穩,個別市場下跌。其中,安陽市場價格下跌50元/噸,其余市場均維穩。目前國內鋼材市場整體行情下行較為嚴重,導致鋼廠對煉鋼生鐵的采購需求大幅度縮減,市場成交較為乏力。
而海運方面,28日海運市場繼續拉漲,其中,巴西至中國海運費17.579美元/噸,漲0.360美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費7.358美元/噸,漲0.516美元/噸(15-18萬噸),漲幅較前一日均有所擴大。同時,因大西洋地區船運活動增加,BDI指數28日繼續上漲,上漲了7點,漲幅為0.98%,漲幅略有加大。