3月31日，在福建公安邊防總隊漳州邊檢站開辟的“綠色通道”下，中國香港籍“晴天”輪順利卸下3.03萬立方原木。據了解，“晴天”輪是2012年漳州招銀港區迎來的第21艘進口原木輪，招銀港第一季度的原木進口量已達到52.2027萬立方，與去年同期的25.8萬立方相比，同比增長102%，創下十年來單季度進口新高，年內有望突破200萬立方進口大關。繼2011年被評為“全國10強進口木材港口”后，漳州港已經成為名符其實的我國東南沿海原木進口的第一大港。

據了解，漳州招銀港的原木進口量從2006年的30余萬立方，到2011年的150萬立方，再到2012年首季50萬立方的進口紀錄，6年時間呈現直線增長方式，一方面由于漳州板材加工產業迅速發展，對原木進口需求不斷增加，另一方面漳州邊檢站積極營造優質的口岸通關軟環境，吸引著來自大洋州、亞洲和歐洲的原木輪源源不斷駛入漳州港區（漳州木業廠商大全）。

“船期緊、作業久、場放難”，是制約原木快速入境的三大難題，漳州邊檢站在多年服務原木輪的經驗基礎上，成功總結出解決之道。針對原木對船期要求嚴苛的特點，該站拓展專員服務內涵，制定原木輪專項勤務方案，推行誠信服務機制，開辟綠色報檢通道，實行免預約報檢制，確保人員及時作業，各通關環節“完美對接”，實現便捷式通關；針對招銀港區內外貿混雜，物理隔離差，碼頭場地縱深狹窄的實際情況，考慮到劃定口岸限定區域，靠泊內貿碼頭的船舶作業場地狹小，存在車輛通行不便，作業效率低等實際情況，允許已申請辦理邊檢證件或做好報備手續的碼頭作業工人和車輛，直接在口岸限定區域通行，提高理貨、卸貨、運輸作業效率，做到“無障礙通行”；針對原木對堆放場地面積要求高、提貨周期長的特點，協調碼頭公司專門開辟駁運掏箱區、擴大原木熏蒸區，實行移場管理等配套服務，并依托港區智能數字監控設備，24小時全程跟蹤原木裝卸過程，最大限度壓縮卸貨周期。邊檢官兵致力于不斷優化口岸環境，竭誠為服務對象提供優質服務的做法也得到社會各界廣泛認同，對外提升了邊檢站的形象地位。