3月31日,在福建公安邊防總隊漳州邊檢站開辟的“綠色通道”下,中國香港籍“晴天”輪順利卸下3.03萬立方原木。據了解,“晴天”輪是2012年漳州招銀港區迎來的第21艘進口原木輪,招銀港第一季度的原木進口量已達到52.2027萬立方,與去年同期的25.8萬立方相比,同比增長102%,創下十年來單季度進口新高,年內有望突破200萬立方進口大關。繼2011年被評為“全國10強進口木材港口”后,漳州港已經成為名符其實的我國東南沿海原木進口的第一大港。
據了解,漳州招銀港的原木進口量從2006年的30余萬立方,到2011年的150萬立方,再到2012年首季50萬立方的進口紀錄,6年時間呈現直線增長方式,一方面由于漳州板材加工產業迅速發展,對原木進口需求不斷增加,另一方面漳州邊檢站積極營造優質的口岸通關軟環境,吸引著來自大洋州、亞洲和歐洲的原木輪源源不斷駛入漳州港區(漳州木業廠商大全)。
“船期緊、作業久、場放難”,是制約原木快速入境的三大難題,漳州邊檢站在多年服務原木輪的經驗基礎上,成功總結出解決之道。針對原木對船期要求嚴苛的特點,該站拓展專員服務內涵,制定原木輪專項勤務方案,推行誠信服務機制,開辟綠色報檢通道,實行免預約報檢制,確保人員及時作業,各通關環節“完美對接”,實現便捷式通關;針對招銀港區內外貿混雜,物理隔離差,碼頭場地縱深狹窄的實際情況,考慮到劃定口岸限定區域,靠泊內貿碼頭的船舶作業場地狹小,存在車輛通行不便,作業效率低等實際情況,允許已申請辦理邊檢證件或做好報備手續的碼頭作業工人和車輛,直接在口岸限定區域通行,提高理貨、卸貨、運輸作業效率,做到“無障礙通行”;針對原木對堆放場地面積要求高、提貨周期長的特點,協調碼頭公司專門開辟駁運掏箱區、擴大原木熏蒸區,實行移場管理等配套服務,并依托港區智能數字監控設備,24小時全程跟蹤原木裝卸過程,最大限度壓縮卸貨周期。邊檢官兵致力于不斷優化口岸環境,竭誠為服務對象提供優質服務的做法也得到社會各界廣泛認同,對外提升了邊檢站的形象地位。
據了解,漳州招銀港的原木進口量從2006年的30余萬立方,到2011年的150萬立方,再到2012年首季50萬立方的進口紀錄,6年時間呈現直線增長方式,一方面由于漳州板材加工產業迅速發展,對原木進口需求不斷增加,另一方面漳州邊檢站積極營造優質的口岸通關軟環境,吸引著來自大洋州、亞洲和歐洲的原木輪源源不斷駛入漳州港區(漳州木業廠商大全)。
“船期緊、作業久、場放難”,是制約原木快速入境的三大難題,漳州邊檢站在多年服務原木輪的經驗基礎上,成功總結出解決之道。針對原木對船期要求嚴苛的特點,該站拓展專員服務內涵,制定原木輪專項勤務方案,推行誠信服務機制,開辟綠色報檢通道,實行免預約報檢制,確保人員及時作業,各通關環節“完美對接”,實現便捷式通關;針對招銀港區內外貿混雜,物理隔離差,碼頭場地縱深狹窄的實際情況,考慮到劃定口岸限定區域,靠泊內貿碼頭的船舶作業場地狹小,存在車輛通行不便,作業效率低等實際情況,允許已申請辦理邊檢證件或做好報備手續的碼頭作業工人和車輛,直接在口岸限定區域通行,提高理貨、卸貨、運輸作業效率,做到“無障礙通行”;針對原木對堆放場地面積要求高、提貨周期長的特點,協調碼頭公司專門開辟駁運掏箱區、擴大原木熏蒸區,實行移場管理等配套服務,并依托港區智能數字監控設備,24小時全程跟蹤原木裝卸過程,最大限度壓縮卸貨周期。邊檢官兵致力于不斷優化口岸環境,竭誠為服務對象提供優質服務的做法也得到社會各界廣泛認同,對外提升了邊檢站的形象地位。