這位經營者說的某鋼貿企業’出事’的事，在申城的鋼材流通領域早已傳得紛紛揚揚，一時間，鋼市里掀起一層不少的波瀾。
在上海一家鋼材交易市場，有位銷售員接受筆者采訪時說他們公司向這家鋼貿企業買了360噸熱卷，貨款付了，對方的提貨單也開了，可去提貨時卻沒有提到貨，被告之’貨沒有了’，到現在為止仍然沒有提到一噸熱卷。后來才知道這家鋼貿公司收了不少貿易商的貨款，可給不了貨，原來是資金出了問題。
’資金鏈’中斷引發的問題，讓鋼材流通領域的眾多鋼貿商們感到忐忑不安，甚至有些膽戰心驚。在上海寶山區有家專門經營冷熱板的鋼貿公司總經理談到這家’出事’的鋼貿易公司一事時心情似乎特別沉重，他說現在鋼貿業的資金風險越來越大，不敢輕易向別的公司拿貨，怕錢付出去了，貨拿不到呀。因此，大家都很小心，擔心錢被騙了。
這位鋼貿公司老總說他現在都是向一些自己熟悉的大的鋼貿公司拿貨，這些鋼貿公司是大型鋼企的協議代理戶，有固定的進貨渠道，假不了。在一般情況下，期貨也不訂，拿現貨，一手付款，一手提貨，盡最大限度去避免資金風險。
確實，時下，’資金鏈’問題日趨嚴重，’繃緊度’越來越大，困擾著鋼貿商的經營。對于資金密集型的鋼貿行業來說，’資金鏈’涉及的面很廣，有上游的鋼廠，下游的終端用戶，還有貿易商之間的貨款占用，每一個環節都涉及到資金，只而一個環節出了問題，整個’資金鏈’就可能發生斷裂。在采訪中，有家鋼貿公司總經理對筆者說，近來浙江溫州地區發生小企業倒閉、老板的’跑路潮’現象，其集中表現就是’資金鏈’危機。下游行業的這種’資金鏈’危機，波及到鋼貿行業，這些終端用戶由于資金發生危機，拿了鋼貿商的鋼材，沒有錢支付貨款，占用鋼貿企業的資金，更不用說再來訂貨了。
有位鋼貿公司老總說，現在鋼材生意不好做，為了吸引終端用戶采購鋼材，通常需要墊資，先拿貨，后付款；如果給一個建設工程提供鋼材，還得先拿出一筆資金，給工程施工方業主，一般需要一兩百萬元，對方拿到鋼材后，通過在半個月或一個月后再支付貨款；也有的是到鋼貿商提供第兩批鋼材時，才拿到上一批鋼材的貨款。這部分的資金占用量很大。那么，下游終端用戶出現資金危機，’資金鏈’中斷了，無疑傳導到鋼貿行業，直接影響鋼貿商的經營。
’現在浙江的一些終端客戶到我們這里采購鋼材的已經沒有了，可能也是資金問題吧，我們也不敢向他們發貨了。’這位鋼貿公司老總對筆者說。
鋼貿行業的’資金鏈’問題還出在質押融資擔保上。如今，在鋼材流通領域出現一種新的產業叫擔保業，各種各樣的融資擔保、小額擔保公司猶如雨后春筍地涌現，而鋼材就成為融資擔保的’通行證’、’敲門磚’，拿鋼材質押，才能得到銀行的授信，拿到貸款，然后再由大大小小的擔保公司向一批中小型的鋼貿公司貸款，擔保公司從鋼貿商收取’手續費’，作為企業的效益，得以生存和發展。
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資金鏈斷了 國內多數鋼貿商日子不好過
http://www.bm.hc360.com2011年10月25日12:10歐普鋼鐵這類拿鋼材或房產做質押的融資擔保風險很大，一些鋼貿商為了取得更多更好的資金，在鋼材庫存上做手腳，搞詐騙，’一女多嫁’，’多頭質押’；有的鋼貿商用鋼材質押的資金不是用來經營鋼材主業，而是熱衷于投機炒作，諸如炒房、炒股、炒期貨，這種投機炒作的回報與鋼貿主業的利潤相差懸殊，讓揣著暴富夢想的鋼貿商把更多的資金從實體經濟抽離，實業空心化、拆東墻補西墻式的窟窿堵塞，為’資金鏈’危機埋下了伏筆。
時下，鋼貿行業的融資擔保是采取’聯保制’，由十幾家、幾十家鋼貿企業相互聯保，貸款企業與聯保企業共同承擔責任和義務，貸款企業和聯保企業一榮俱榮，一損俱損。滬上鋼貿業的一家融資擔保有限公司總經理談到，不久前，在福建地區借貸市場剛剛發生一起因高額高息借貸鏈條斷裂而浮出水面的詐騙借貸案，風聲鶴唳中，上海松江鋼材市場的一位鋼貿老板受到牽連，因難以追回款項而選擇自殺。讓人在唏噓的同時不由深思。
這家融資擔保公司的老總說，鋼貿領域的融資擔保風險很大，一旦資金鏈斷裂，將牽涉到一批鋼貿企業，現在鋼貿業內流行一種’聯保體制’雖然能夠預防一部分風險，但由于鋼貿行業的單一性和資金的密集性，同樣存在著嚴重的系統風險，一旦行情劇烈震蕩，有一個環節資金發生問題，整個資金鏈中斷，危及一大批鋼貿企業。
對于日趨加劇的鋼貿業資金鏈’緊繃度’問題，成為當今鋼貿商關注的一個重點和熱點，防止資金鏈斷裂，確保資金安全，保障’血液’暢通，是時下鋼貿行業亟待解決的一個重大問題。溫州的老板’跑路’現象在鋼貿商中防止蔓延。
為此，一些鋼貿公司老總提出除了鋼貿企業自身提高防范風險意識外，在外部環境上還需加強監管，當前必須規范鋼貿流通領域的融資擔保業，使其健康、規范、有序發展。在此之前，鋼貿圈內有消息稱，有位鋼貿大王因卷入高達二十億人民幣的高利貸糾紛而’找不到人影’，甚至傳出其旗下倉庫被相關部門查封的說法。不管這一流傳的真假如何，對于鋼貿業的融資擔保業的整頓、規范，這是十分必要的。
有位從事鋼貿業的融資擔保的擔保公司老總談到擔保行業生存環境時指出：政府部門不能只’說’和’管’，需要以實際政策來支持鋼貿擔保企業的轉型，跟進信用體制、追訴力度，使民營企業有承擔風險的能力，從游戲規則上進行轉變，諸如建立中小型鋼貿企業信用評級制度，建立和完善中小型鋼貿企業資金通融體系，構建多層次的信用擔保體系等等措施，來分散民營擔保公司的風險。更重要的是健全擔保公司的法規，讓擔保市場進入規范發展的軌道，有效防止中小擔保公司遭遇’代償命運’現象的發生，從而確保鋼貿業的資金鏈安全，讓鋼貿企業的’血液’暢通無阻。
