今年上半年國內生產粗鋼增長了近一成，然而在鐵礦石漲幅四成多的背景下，鋼鐵企業利潤持續下滑。昨天，工信部和中鋼協分別公布了鋼鐵行業運行半年報，上半年生產粗鋼3.5億噸，同比增長9.6%；全國平均日產粗鋼193.67萬噸，相當于年產7.06億噸水平；而國內新增鐵礦石采購成本，則大約是國內重點鋼鐵企業利潤總和的兩倍。

    產品結構矛盾更加突出

    對于上半年的鋼鐵行業增速，業內人士首先反應就是，“沒有想到”。“我的鋼鐵”分析師曾節勝向筆者表示，年初，業內普遍預計今年鋼鐵產量增速將有所放緩，大概在5%左右，甚至有機構預測與去年持平。但從實際情況來看，預計全年鋼產量將達6.9至7億噸，比上年增加6000至7000萬噸，增速在10%。

    究其原因，上半年，我國經濟總體保持平穩較快增長態勢，在國內生產總值增長9.6%、固定資產投資增長25.6%的情況下，鋼鐵產品市場需求旺盛，庫存自3月以來持續下降，總量低于去年同期，高產量、低庫存成為特征之一。

    中鋼協指出，上半年，因房地產開發投資同比增長32.9%，投資增速較高，長材比重上升；而汽車、機械、造船等行業增速放緩，板材比例下降。由于下半年保障性住房大規模開工建設，建筑用鋼材市場需求將較旺盛。造船、汽車、工程機械等增長趨緩，產品結構性矛盾會更加突出。

    鐵礦石成本達利潤兩倍

    不過，曾節勝指出，由于進口鐵礦石價格的大幅度上漲，鋼鐵企業盈利能力不斷下降。

    據海關統計，上半年進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元，創歷史最高水平，比去年同期每噸上漲47.92美元，漲幅42.41%。進口鐵礦石33425萬噸，由于進口價格大幅上漲，多支出外匯160.1726億美元。按人民幣兌美元平均匯率6.5計算，增加鋼鐵行業成本1041.1億元人民幣。而上半年重點統計的鋼鐵生產企業實現利潤也不過563.74億元。

    同時，煤炭、電力等因素對鋼鐵生產也帶來影響。為緩解電力緊張局面，國家上調山西等15個省市火電企業售電價格，今后還將推出新的成品油定價機制，以及階梯電價等資源性產品價格改革措施，天然氣價格也將有所上調。工信部預測，鋼鐵企業生產高成本趨勢短期內難以改變。

    寶鋼盈利經驗難被照搬

    鐵礦石價格將小幅波動，鋼材價格難以增長，企業經營將保持低利潤狀態，鋼鐵行業將在高產量、低盈利狀態下長期運行。

    那么，鋼鐵企業如何應對？中鋼協坦言，當前鋼鐵工業發展和生產經營面臨的矛盾問題相互交織，指望市場轉機，使企業擺脫困境是不現實的。協會提出全行業開展向寶鋼學習的號召。上半年重點統計的鋼鐵生產企業實現利潤563.74億元，其中寶鋼實現利潤111.33億元，占重點統計鋼鐵生產企業實現利潤的近20%。然而，曾節勝指出，目前鋼鐵企業正在出現兩極分化的情況，但各家企業情況又各不相同，寶鋼的經驗很難被照搬。

    事實上，寶鋼之前的湛江項目也一直沒有得到國家發改委的正式批準。對此，工信部建議，實施“有限有促”的調控政策，改變目前鋼鐵小企業發展“管不了”、大企業發展“動不了”的局面。