5月28-29日由上海期貨交易所主辦的“第八屆上海衍生品市場論壇”在上海浦東香格里拉大酒店召開。本屆論壇的主題為“經濟復蘇與動蕩中的期貨市場：功能發揮與風險管理”。以下為冶金工業規劃研究院院長李新創的演講實錄。
李新創：尊敬的各位嘉賓，女士們、先生們，下午好！首先祝賀第八屆上海衍生品市場論壇鋼材國際研討會順利召開，也感謝大會給我這個機會跟大家交流、匯報。大家知道我現在是中國鋼鐵協會常務副秘書長，我也同時是中國冶金工業規劃院院長，上午應該講，羅會長代表中國鋼鐵協會向大家做了非常好的報告。下面我是代表冶金工業規劃院跟大家進行交流。來了幾次，非常高興，有很多老朋友，應該講，現在談中國鋼鐵工業發展，上午兩位領導做了非常好的報告，要談得更深入也非常難。好在上午是官方的，下午是研究機構，研究機構就是非官方的，可以暢想，所以說我的題目叫做展望。
言歸正傳，談中國鋼鐵工業的發展，離不開中國經濟的發展和中國經濟的結構，同樣我們也必須以全球化的視野看這個發展。因為中國經濟和中國鋼鐵已經與世界經濟、世界鋼鐵密不可分，影響越來越大。因此我今天從三個方面談中國鋼鐵發展的展望。首先談談從發展的角度如何看待鋼鐵行業的特點。第二方面我從鋼鐵發展角度看整個“十二五”宏觀的分析。第三就是大家比較關心的，鋼鐵如何發展和展望。
全球鋼材市場形勢好轉 國內鋼企風險大
談中國鋼鐵乃至當前特點，不同人可能會從不同角度給出不同的特點，我自己把它簡單歸納為中國鋼鐵工業已經進入一個高產量低利潤的發展時期。為什么不是叫做低效益呢？應該講，如果簡單談低效益，應該忽略了鋼鐵工業對國民經濟、對社會的貢獻，所以我這里談了一個“低利潤”的發展階段。我又簡單概括為三高兩低現象。目前鋼鐵市場需求還保持高位，但是鋼鐵產量能夠及時滿足國民經濟各個方面的需求和產量更高，由于鋼鐵產業的快速發展，鋼鐵產業發展的制約條件，沒能及時的跟上，于是出現了鋼鐵產業生產中面臨的成本壓力更高。大家所知道的原料條件，我們是高居不下，現在又是電荒等等。所以鋼鐵在承受成本的壓力方面更高。這三高就決定了目前鋼鐵行業所面臨的比較難堪的形式，叫做利潤極低。第一個低，如果剔除鋼鐵行業多種經營，為主業的銷售利潤率更低。第二低，鋼鐵行業有九五、十五、十一五高速發展階段，進入一個低速發展階段，就是我對當前鋼鐵行業的形式簡單概括這么幾個特點。
為了說明我這個觀點，從以下幾個方面展開一下。
第一點全球鋼鐵市場應該講繼續向好，不是復蘇了，繼續向好。鋼鐵產量繼續保持增長，大家知道去年2010年全球產量達到了14.14億噸，今年國際鋼鐵協會預計我們消費增長5.3%，產量將增長6%左右。就是今年鋼產量，國際鋼鐵協會預計增長6%，達到15億左右，這是創歷史新高的，不是簡單的復蘇。從一到四月份來看全球鋼產量增加，將近五億噸，達到了增速是8%。這是從全球的市場預計的情況和今年一到四月份的實際產能情況。
第二個方面由于我們全球市場向好，全球的鋼鐵產能利用率保持一個高位水平。大家知道，在金融危機的金融影響，08年的12月份全球鋼鐵產能利用率僅僅只有58.1%，而目前全球產能利用率在82.8%左右，就是全球鋼鐵產能處在一個合理的利用水平，從產能利用率的實際情況來看，也說明全球的鋼鐵市場是向好的。這里面我想強調一點，就是我們對國外，特別是發達國家鋼鐵產能利用率的狀況和我們中國相比應該講中國的鋼鐵產能利用率相對目前比較高，我們很多企業都保持在90%以上的利用率水平。西方發達國家，特別是歐美發達國家它的鋼鐵產能利用率百分之六七十的水平。中國的高利用率帶動了全球鋼鐵產能利用率保持在高位水平。這方面來講，如果簡單的產能利用率來看，我們不能過多的強調這個產能過剩問題，因為能力是為將來的市場而準備的，而不能靜態的看我們現在的市場狀況。當然產能過剩過于嚴重會影響到產業發展。
第三個方面回頭看中國，中國，大家也知道，早上幾位專家介紹了，因為中國的經濟還保持高位增長，特別是我們經濟結構還是以投資為主來拉動。因此與中國經濟增速的結構，必然拉動中國的鋼鐵繼續保持較高的消費水平。從今年的一到四月份來看我們中國的鋼產量增速8.3%。同志們不要小看8.3%的增速，因為我們基數不是過去的一億噸、兩億噸，而是去年的6.3億噸水平，這對整個的市場會產生巨大的影響，特別是五月中旬全國的日均鋼產量又高達198.4萬噸，高于我們四月份的歷史新高。從我們實際的產量來看，如果產能利用率90%，那么我們產能肯定超過8億噸。如果中國80%的產能利用率，那么是什么水平？應該講正是由于目前中國經濟以投資拉動的高速發展繼續拉動鋼材需求。這是中國的情況來看。
第四個方面隨著我們鋼鐵工業的快速發展，我個人認為鋼鐵工業的競爭力還是比較強的。從兩個方面來說：第一我們國內市場占有率進一步提高，一到四月份從我們鋼材市場來看，占有率達到97.95%，長材占了99.57%。特別是長材、板材比去年同期都有一定的提升。這是國內的市場占有率。同時一到四月份我們國家的鋼材出口，在國家并不鼓勵鋼材出口的宏觀政策下，今年一到四月份鋼材出口又保持高位。
第五個方面是一些不利因素，原材料的價格和運輸成本的上升，對鋼鐵企業成本運營壓力比較大，同時風險比較大。特別是大家關心的鐵礦石價格，應該是不合理的增長，但這是你無奈的，應該講還是供求關系的問題，強有壟斷問題。
第六個方面是節能減排壓力大，國內落后產能過多，加快淘汰落后。在“十二五”期間整個國家轉變發展方式，對鋼鐵行業來講節能減排是重中之重，其中燒結脫硫(音)又是強行指標。誰又給鋼鐵行業在投資和運用成本是很大的壓力。
第七個方面，除了這個，還包括其他的方面，我們對能效、氮氧化物、粉塵排放等等都會提出更高要求。為什么不贊同說低效益，企業效益和社會效益，應該講鋼鐵工業在為國民經濟快速發展所做貢獻的同時也積極貢獻了社會責任，只是目前鋼鐵行業目前的利用率比較低，低的原因就是我們原料成本過高造成的。特別是目前鋼價高位波動，就造成我所說的三高兩低現象。第八個方面應該講，進入“十二五”鋼鐵工業將進入一個低速增長階段，面臨著加大結構調整、轉變發展方式這么一個大的形式。
國家今年計劃的固定資產投資是增長20%，而一到四月份增長25.4%，大家想想27.8萬億再增長25%，這個絕對量是一個什么概念，如果簡單計算，今年固定資產投資的絕對量將在新增六萬億上面，什么支撐？整個的固定資產投資離開鋼鐵是不行的。特別是大家關心的房地產，房地產增速高達34%，我認為這是非常高的速度，因為特別是我們經濟適用房，這種強制性的指標完成對各個地方政府壓力是很大的。同時我們整個的社會零售也保持平穩增長，也會增加我們這樣的消費。還有我們整個外貿進出口也保持高速增長，20%幾增速。
這幾個方面來看，今年中國經濟盡管仍然面臨很多復雜的、困難形式，但是中國今年GDP增速保持9%以上的增速應該不會有太大問題。我們估計今年的鋼產量會超過六億八的水平。這也是出乎我們意料的，我們年初預計今年鋼產量會在六億六左右。所以預測未來都可以暢想，但是我們往往分析當年的情況都出現好大的誤差，如果是年初的六億六，到現在六億八，或者年底達到近七億的水平，我們對中國經濟的判斷，當年的誤差都很大，我們在預測未來，我想那個差距更大了。
同時我這里還想跟同志們分享一下消費哪里去了，為什么我們對鋼鐵還充滿信心。應該講，整個鋼材消費在基建、建筑領域占了55%左右，特別是08年、09年拉動經濟以投資為主，最高達到58%左右，去年又在55%左右。這說明什么問題？只要中國的經濟結構還是以投資拉動的，那么鋼材就會保持一定的增速或者較快的增速，這也證明了市場目前所反映的情況，長材的市場相對好于板材市場的根本原因。大家知道鋼鐵工業不是一個獨立的行業，是為國民經濟下游服務的，下游拉動是什么樣的方式就決定我們鋼鐵增速是什么樣的結構。這是我們對中國鋼鐵市場的分析。
