首鋼長鋼軋鋼廠針對連軋車間氧化燒損居高不下的問題，大力推進降低氧化燒損攻關，取得了顯著成效。該車間全年平均氧化燒損率從攻關前的1.65%降至1.45%左右，降幅達0.2個百分點，有效降低了生產成本。

    該廠連軋車間加熱爐出爐溫度偏高，造成氧化燒損率居高不下，在一定程度上影響了該車間成材率的提高。為此，該廠成立了“降低氧化燒損”攻關小組，制定了科學詳實的攻關方案，抽調加熱爐專業技術骨干開展了系統全面的技術攻關工作。攻關組經過現場跟蹤，反復試驗和論證，并結合實際確定了更加合理的空煤氣比例，保證煤氣充分燃燒。將上下均熱段溫度進行調整，縮小調控范圍，使鋼坯出爐溫度保持在1050—1100℃之間；同時，加強控溫工等操作人員的標準化作業，保證爐子微正壓操作，防止吸入冷風粘附在鋼表面，增加氧化；在遇有檢修等停車時間時，嚴格按照《待軋降溫表》，及時調整爐子負荷及煙道閘板，縮短鋼坯在高溫段中的加熱時間，嚴禁長時間高溫待軋，使氧化燒損率穩步降低。