首鋼長鋼軋鋼廠針對連軋車間氧化燒損居高不下的問題,大力推進降低氧化燒損攻關,取得了顯著成效。該車間全年平均氧化燒損率從攻關前的1.65%降至1.45%左右,降幅達0.2個百分點,有效降低了生產成本。
該廠連軋車間加熱爐出爐溫度偏高,造成氧化燒損率居高不下,在一定程度上影響了該車間成材率的提高。為此,該廠成立了“降低氧化燒損”攻關小組,制定了科學詳實的攻關方案,抽調加熱爐專業技術骨干開展了系統全面的技術攻關工作。攻關組經過現場跟蹤,反復試驗和論證,并結合實際確定了更加合理的空煤氣比例,保證煤氣充分燃燒。將上下均熱段溫度進行調整,縮小調控范圍,使鋼坯出爐溫度保持在1050—1100℃之間;同時,加強控溫工等操作人員的標準化作業,保證爐子微正壓操作,防止吸入冷風粘附在鋼表面,增加氧化;在遇有檢修等停車時間時,嚴格按照《待軋降溫表》,及時調整爐子負荷及煙道閘板,縮短鋼坯在高溫段中的加熱時間,嚴禁長時間高溫待軋,使氧化燒損率穩步降低。