鋼花管，也可以稱為鋼錨管，注漿小導管，超前支護管。熱軋無縫鋼管Ф108mm壁厚6mm節長3m6m2管距：環向間距50cm3傾角：仰角20不包括路線縱坡）方向：與路線中線平行。交貨速度快！價格更優惠！保證產品厚度！定尺完全按客戶要求！隧道注漿用鋼花管，首先加大壓力使漿液頂開橡皮套，擠破套殼料，在土體產生劈裂，并沿著裂縫擴散，擴散范圍受注漿壓力、時間、漿液配比、土層特征等因素的影響。鋼花管是由鋼管沿徑向旋轉90度鉆出出漿孔而制成的花管，注漿孔沿鋼管四周呈螺旋狀布局，鋼管前端錐形處理，以利于打入巖層。其直徑從32至165不等，壁厚在2-6mm之間，視工程設計需要鉆出相應直徑的出漿孔。
在橋梁建筑中起到什么作用，用鋼花管制造公路橋梁不但可節省鋼材，簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。特別是在工程上要注意鋼花管和鋼管的主要的區別和聯系，這樣的話對于鋼花管和鋼管才能夠更好地進行發揮出來作用，不然的話會出現很多的的。
一般從底部向上注漿，達到一定的壓力后，提起一段再注漿，這樣重復進行，注漿完成后，清洗管內殘留漿液，以便于第二次重復注漿（單向閥塑料管即留在注漿后的圖層中）。 主要施工步驟如下： 1.鉆孔 孔徑一般在80-100mm范圍 鉆孔垂直度誤差小于1%. 2.孔內灌套殼料又稱封閉泥漿，到鉆孔的設計深度后從鉆內灌入封閉泥漿，其作用是封閉單向閥管和鉆孔壁之間的空隙，迫使從灌漿孔內開環，壓出的漿液擠破套殼料注入四周土層。 3. 在充滿封閉泥漿的鉆孔中插入單向閥管（劈裂注漿管）一般用內徑40～60的塑料管，每隔33～50cm鉆一組射漿孔（即每米2～3組）外包橡皮套，插入鉆孔時管端封閉管內育滿清水。
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